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アテンザワゴンとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
23.2万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
339 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン スマートキー プッシュスタート オートクルーズ ディスチャージ アイドリングストップ

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社 ロー ン/自社 リース/信用回復ローン/オートローン

    本体価格
    80.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ TV 前後ドライブレコーダー ETC パドルシフト 禁煙 スマートキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/BOSEサウンド/ナビ/BTオーディオ/DTV/HUD/ETC/Bカメラ

    本体価格
    96万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正19インチAW/本革シート/パワーシート/パドルシフト/ルーフレール/ACC/バックモニター/フルセグTV/フリップダウンモニター/シートヒータ-/純正ナビ/横滑り防止/Bluetooth/フォグランプ/デュアルエアコン/ABS

    本体価格
    117.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 検2年 自社 ローン 対応 Sキー ナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 後期 純正SDナビ/BOSE/Bluetooth/DVD再生/フルセグ 360°ビューモニター 前後席シートヒーター ベンチレーション 革巻きステア&ヒーター レーダークルーズ シートメモリー スマートキー×2 パドルシフト

    本体価格
    183.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ ケンスタイルフルエアロ DVDプレーヤー 地デジチューナー レーダークルーズ クリアランスナー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ メーカーナビ シロ本革シート

    本体価格
    180.1万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
126
99.9万円
関西
40
101.4万円
東海
69
84.1万円
北海道
21
136.9万円
九州
21
105.9万円
東北
23
74.2万円
北陸・甲信越
18
112.1万円
中国
18
96.2万円
四国
3
90.9万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   マツダ  ファミリアS-ワゴン
250万円419万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1991
155~190 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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