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アテンザワゴンと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   フェラーリ  308GTB
VS
28.9万円~258.5万円
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中古車相場 ---
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300台 中古車掲載台数 10台
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 整備付 走行距離無制限1年保証 6MT 純正ナビ 後席モニター バックカメラ フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC ローダウン 社外20AW クルコン ETC

    本体価格
    62万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 純正エンジンスターター LEDヘッドライト 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC パワーシート BOSEサウンドシステム

    本体価格
    90万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド i-ACTIVESENSE レーダークルーズコントロール 禁煙車 8型メーカーナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 保証1年間走行無制限 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 ヘッドライトコーティング済み 純正19インチアルミ 純正ナビTV バックカメラ ETC スマートキー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット

    本体価格
    41.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・ACC・LKA・BSM・ETC・HUD・Cソナー・AHB・本革シート・シートヒーター・USB

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /禁煙/レザーシート/ルーフレール/シートヒーター/パワーシート/BOSEプレミアムサウンド/アイアクティブセンス/スマートキー/Pスタート/ナビ/Bカメラ/セーフティレーダー/パドルシフト/LEDヘッド/

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 検 2年/中期型/革/ナビ/Bカメ/ドラレコ/フルセグテレビ/LEDヘッドライト/ドアバイザー/プライバシーガラス/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ルーフラック/ダウンサス

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正SDナビ 禁煙車 ETC コーナーセンサー レーンキープアシスト バックカメラ DVD再生

    本体価格
    67.8万円

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  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB VETRORESINA ファイバー EU並行

    本体価格
    応談

関東
90台
85.9万円
関西
45台
77.4万円
東海
60台
78.3万円
北海道
15台
117.5万円
九州
25台
89.6万円
東北
25台
85.4万円
北陸・甲信越
13台
115.4万円
中国
18台
117万円
四国
9台
122.1万円
地域別台数
関東
4台
---
関西
1台
---
東海
2台
---
北海道
1台
---
九州
2台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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マツダ  アテンザワゴン   フェラーリ  308GTB
250万円~419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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