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アテンザワゴンとDS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   シトロエン  DS5
VS
22万円245万円
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中古車相場 39万円89.8万円
DS5の相場表を見る
323 中古車掲載台数 13
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビBT音楽Bカメラ/ヒーター付き本革パワーシート/レーダークルーズ/スマートインETC/ステアリングヒーター/LEDライト/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/アドバンストキー/19アルミ/

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 BOSE 後モニタ 純ナビ Bカメ クルコン ETC

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ /千葉県/ガリバー茂原店

    本体価格
    221.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後席シートヒーター/前席パワーシート・運転席メモリー付/マツコネ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    178.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ マニュアル ナビ TV バックモニター 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 ルーフレール BOSEサウンド クルーズ 衝突安全装置 ETC ABS フォグランプ プッシュスタートボタン

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    146.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ SDナビ Bカメラ 障害物センサー 追従クルコン BSM LEDライト オートライト シートヒーター/エアコン 電動シート 本革シート ETC ドラレコ BT接続 純正アルミ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 本革シート レーダークルーズコントロール 純正SDナビ ETC フルセグTV BOSEサウンド バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    137万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期型/純正マツダコネクトナビ/地デジ視聴(オプション)/バックカメラ/BOSEスピーカー/LEDヘッドランプ/衝突被害軽減システム/アダプティブクルーズ/ETC/レーンアシスト

    本体価格
    73.1万円

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    本体価格
    65.8万円

関東
112
99.6万円
関西
46
98.5万円
東海
73
82.8万円
北海道
14
143.3万円
九州
11
90.7万円
東北
24
74.8万円
北陸・甲信越
18
117.4万円
中国
21
92.6万円
四国
4
115.8万円
地域別台数
関東
6
52.5万円
関西
0
---
東海
2
52.4万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとDS5のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   シトロエン  DS5
250万円419万円 新車時価格 400万円485万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1997~2488 排気量(cc) 1598
155~190 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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