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アテンザワゴンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
29万円269.4万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 66万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
283 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 全方位カメラ 純正8インチナビ TV 全車速追従レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 電子パーキングブレーキ オートホールド ETC

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルコン 踏み間違い 衝突軽減ブレーキ BSM LEDヘッドライト LEDフォグ フルセグTV付純正ナビ バックカメラ 純正19インチアルミ

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV 白革 BOSEサウンド 追従式クルコン レーンキープ ブラインドスポット 障害物センサー シートヒーター ビルトインETC パワーシート バックカメラ スマートキー

    本体価格
    128万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD MC後モデル 6速MT BOSE レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ルーフレール LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    172.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビBカメラETCスペアキーバトルシフト

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    209万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6速MT MC後モデル セーフティークルーズ BOSE スマートブレーキ レーダークルーズ Bluetooth ハンズフリー

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /ユーザー買取車/6速MT/メモリナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/ミュージックサーバー/Bluetooth/レーダークルコン/バックカメラ/リアスポ/ルーフレール/19インチアルミ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ユーザー様買取車 純正ナビゲーション バックカメラ テレビ レザーシート HUD ETC BOSEサウンド LEDヘッドランプ ローダウン 純正サスあり

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ マツダディーラー車検済 ケンスタイルフルエアロ ナビ TV バックカメラ Bluetooth シートカバー ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

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    66万円

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    本体価格
    158万円

関東
77
94.7万円
関西
50
80.9万円
東海
63
80.9万円
北海道
22
110.5万円
九州
17
87.7万円
東北
23
80.9万円
北陸・甲信越
8
130.5万円
中国
16
104.4万円
四国
7
133.3万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
66万円

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マツダ  アテンザワゴン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
250万円419万円 新車時価格 515万円666.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1997~2488 排気量(cc) 2997~3564
155~190 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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