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フレアとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
11万円175.3万円
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中古車相場 19万円155万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
676 中古車掲載台数 95
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG セーフティパッケージ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 車検9年2月 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー ETC ベンチシート 光軸調整機能 オートエアコン アルミホイール セキュリティアラーム

    本体価格
    41.2万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビワンセグBluetoothオーディオ USB スマートキー アイドリングストップ車

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 HS 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    48.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS TV  キーレス2個 HIDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ エアコンOK

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 社外アルミ ブレーキサポート

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ナビ フルセグTV スマートキー プッシュスタート オートエアコン アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    23万円

  • マツダ フレア HYBRID XG 全方位モニターナビ ドラレコ 運転席シートヒータ

    本体価格
    100万円

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  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    54.9万円

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    39万円

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    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー4WD車 マニュアル5速車 修復歴 無し ETC アルミホイール

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    49.9万円

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    本体価格
    28.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 1オーナー車 リアヒーター フルフラット タフパッケージ スーパーチャージャー 4WD クラリオンHDDナビ フルセグ バックカメラ ETC OPカラー ダークバイオレットパール AW 四輪独立 下画像有錆腐無し

    本体価格
    155万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 5速MT ワンセグナビ キーレス タイベル交換

    本体価格
    61万円

関東
133
61.5万円
関西
82
64.1万円
東海
60
62.9万円
北海道
24
66.8万円
九州
120
67.2万円
東北
58
86.6万円
北陸・甲信越
71
77.3万円
中国
106
57.5万円
四国
22
63.3万円
地域別台数
関東
42
50万円
関西
10
100.5万円
東海
9
55万円
北海道
1
24万円
九州
9
44万円
東北
11
49万円
北陸・甲信越
2
65.4万円
中国
5
74.6万円
四国
6
66.1万円

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フレアとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  サンバーディアスワゴン
117.7万円192.4万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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