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デイズとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレア
VS
2円217.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 8.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
7383 中古車掲載台数 671
  • 日産 デイズ X 

    本体価格
    24万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 4/4-10限定 修復歴無 アラウンドビューモニター 衝突軽減装置 プッシュスタート オートエアコン HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール ABS ESC 衝突軽減装置 アイドリングストップ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    93.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ LEDヘッド オートライト スマートキー ドラレコ ETC オートエアコン プロパイロット アイドリングストップ 14インチ純正アルミ

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正SD9インチナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト プッシュスタートシステム 純正14インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 弊社社有車UP 大画面メモリーナビMM223D-L 全方向モニター USB電源 ETC2.0ユニット ステアリングスイッチ フロント+室内ドライブレコーダー カーテン+サイドエアバック LEDライト アルミ

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン 電動格納ミラー オートライト ベンチシート アイドリングストップ キーレスエントリー アームレスト シートリフター パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット クリアランスソナー 電子パーキング ブレーキホールド ドラレコ ETC LEDヘッド 純正14アルミ タッチパネル式オートエアコン Bluetooth 禁煙

    本体価格
    92.3万円

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    135万円

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    32万円

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    本体価格
    31.3万円

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    本体価格
    54.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS LED・メモリナビ・DVD・CD・バックカメラ・

    本体価格
    74.8万円

関東
1889
93.6万円
関西
960
94.8万円
東海
952
92.5万円
北海道
282
100.2万円
九州
1294
92.4万円
東北
674
97.6万円
北陸・甲信越
624
93万円
中国
507
89.5万円
四国
201
83.1万円
地域別台数
関東
132
63.2万円
関西
81
64万円
東海
63
70.7万円
北海道
25
68.7万円
九州
132
64.8万円
東北
50
84.3万円
北陸・甲信越
67
75.1万円
中国
96
53.6万円
四国
25
67万円

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デイズとフレアのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  フレア
127.3万円215.7万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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