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デイズとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレア
VS
1万円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
7999 中古車掲載台数 729
  • 日産 デイズ 660 X CD・AW

    本体価格
    97.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビTVフルセグ

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX スペアキー有 Bカメ Pスタート 純アルミ

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ B 4WD ETC オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート AT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    69.4万円

  • 日産 デイズ 660 X マルチビューモニター ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 デイズ 660 X 自社レンタアップ車 踏み間違い防止

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダ

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ・TV アラウンドビュ-モニタ- プロパイロット 純正ドライブレコ-ダ- ETC 電動パーキングブレ-キ オ-トホ-ルド SOSコール

    本体価格
    167万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション 

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 J エマブレ オート格納ミラー リモコンキー

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 元試乗車 カーテン&サイドエアB ブルートゥース USB AUX CD スマートキー パーキングセンサー 純正フロアマット付

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレア 660 HS エネチャージ・ディスチャージライト・衝突被害軽減システム・キーフリーシステム・コーナーセンサー

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETCバックカメラナビTVCD,DVD,Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止機能 シートヒーター キーフリー オートライト レーンアシスト 横滑り防止 クリアランスソナー 盗難防止システム ABS

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    51万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS スマートキー ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD 4WD ターボ ナビ テレビ Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG バックカメラ

    本体価格
    70.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト/ハイビームアシスト機能

    本体価格
    163.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ドライブレコーダー付き

    本体価格
    79万円

関東
1845
85.3万円
関西
982
86万円
東海
1083
90.4万円
北海道
332
96.6万円
九州
1446
87.3万円
東北
767
92.6万円
北陸・甲信越
678
83.3万円
中国
578
85.7万円
四国
288
86.2万円
地域別台数
関東
141
64.6万円
関西
70
65.1万円
東海
55
60.6万円
北海道
34
69.6万円
九州
142
70.6万円
東北
66
84万円
北陸・甲信越
87
78.4万円
中国
110
58.2万円
四国
24
72.9万円

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デイズとフレアのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  フレア
127.3万円215.7万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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