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フレアとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   三菱  ミニキャブミーブ
VS
9.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 28万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
654 中古車掲載台数 45
  • マツダ フレア 660 XG 車検8年9月 走行74700KM CD キーレス スズキワゴンR 兄弟車 3ケ月保証付

    本体価格
    15.5万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ ワンセグTV シートヒーター ETC アイドリングストップ アルミ ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    34万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD スマートキー/シートヒーター/アイドリングストップ/オートエアコン/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ フレア 660 XS 修復歴なし プッシュスタート CVT ETC オートエアコン 社外オーディオ(CD/FM/AM) アイドリングストップ 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター ISOFIX レベライザー

    本体価格
    21.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ・TV/BLUETOOTHオーディオ対応 バックカメラ デュアルブレーキサポート スマートキー2個 ETC LEDオートライト 社外アルミホイール

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ フレア 660 HS ステアリングスイッチプッシュスタート純正

    本体価格
    43万円

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    87.5万円

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    本体価格
    87.5万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ キーレス WエアB/ABS シートヒーター

    本体価格
    86.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 1オーナー 4人乗り 運転席 助手席エアバック ABSパワーウィンドウ ETC パワステ ラジオ シートヒーター

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 両側スライドドア キーレスエントリー 充電ケーブル エアコン パワーステアリング パワーウィンドー WSRSエアバック ABS FM/AMラジオ シートヒーター プライバシーガラス リアワイパー

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    118万円

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    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ EV 前席パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.8万円

関東
130
64万円
関西
79
63.3万円
東海
61
66.2万円
北海道
23
70.1万円
九州
133
65.2万円
東北
47
84.7万円
北陸・甲信越
65
76.5万円
中国
90
56.8万円
四国
26
65.5万円
地域別台数
関東
11
58.8万円
関西
9
76.7万円
東海
8
79.8万円
北海道
0
---
九州
4
39.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
54.6万円
四国
7
83.1万円

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フレアとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   三菱  ミニキャブミーブ
117.7万円192.4万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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