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フレアとコルトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   三菱  コルト
VS
5.9万円174万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 6.9万円177.9万円
コルトの相場表を見る
642 中古車掲載台数 80
  • マツダ フレア 660 XG 車検9年1月 アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ケンウッドナビ ETC ベンチシート シートヒーター キーレスエントリー オートエアコン パワーウインドウ セキュリティアラーム 保証あり

    本体価格
    41.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 一年保証/衝突軽減/新品タイヤ4本交換済み/新品専用設計シートカバー/ナビ/ブルー/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ フレア 660 XG オートエアコン/アイドリングストップ/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/レベライザー/フルフラット/ドリンクホルダー/エアバック/バイザー

    本体価格
    13.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 1オーナー

    本体価格
    81.5万円

  • マツダ フレア 2年車検つき 

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS iストップ・横滑り防止・AEB・スマートキー・Pスタート・オートAC・ベンチシート・オートライト・シートヒーター・CD・AM/FM・BT・USB・ハンドルリモコン・ウィンカーミラー・HIDライト・フォグ・アルミ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXG無事故車車検付きR95迄ナビT 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 2WD 360°モニター ヘッドアップデ

    本体価格
    104.5万円

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    59.8万円

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    本体価格
    54万円

関東
132
56.7万円
関西
75
60.3万円
東海
64
62.5万円
北海道
26
64.9万円
九州
109
62.5万円
東北
63
78.7万円
北陸・甲信越
59
78.9万円
中国
93
55.3万円
四国
21
60.8万円
地域別台数
関東
29
68.3万円
関西
9
71.4万円
東海
7
52.9万円
北海道
4
43.2万円
九州
10
74.1万円
東北
6
52.8万円
北陸・甲信越
7
37.7万円
中国
6
71.3万円
四国
2
25.9万円

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マツダ  フレア   三菱  コルト
117.7万円192.4万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
657~658 排気量(cc) 1332~1499
49~64 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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