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ワゴンRとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフレアワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアワゴン
VS
2.9万円195.9万円
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中古車相場 2万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
8147 中古車掲載台数 1280
  • スズキ ワゴンR 660 FS 4WD ターボ タイミングチェーン 社外アルミ

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外オーディオ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 地デジTV(走行中OK) ナビ ETC バックモニター プッシュスタートスマートキー2 ドライブレコーダー アルミホイル

    本体価格
    26.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 禁煙 社外アルミ 社外マフラー フルセグ Bluetooth ナビ バックカメラ 前後ドラレコ レーダー探知機 スマートキー CD/DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 衝突軽減

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX フルホイールキャップ オートライト 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    109万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー衝突被害軽減ブレーキ 喫煙車

    本体価格
    102万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 全M用カメラPK 8インチナビ

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー 禁煙 無修復 車検令和9.2

    本体価格
    13万円

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    155万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 XS 片側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 

    本体価格
    9.9万円

関東
1761
61.4万円
関西
967
55.4万円
東海
850
62.1万円
北海道
437
78.3万円
九州
1418
64万円
東北
882
70.4万円
北陸・甲信越
789
66.5万円
中国
668
61.1万円
四国
375
55.1万円
地域別台数
関東
251
100万円
関西
160
104万円
東海
138
104万円
北海道
38
99.8万円
九州
221
106.6万円
東北
96
111.7万円
北陸・甲信越
147
107.4万円
中国
197
107万円
四国
32
85.3万円

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ワゴンRとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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