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NV100クリッパーリオとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとフレアワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  フレアワゴン
VS
28万円259.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 9.8万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
488 中古車掲載台数 1303
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両/Pスタート/純正ラジオ

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 シートヒーター ミラーヒーター ターボ 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート ミラーヒーター CD エアコン パワステ Wエアバック

    本体価格
    96.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ ETC 社外アルミホイール オートステップ エマージェンシーブレーキ スマートキー

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4WD ターボ 電動オートステップ 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV バックカメラ 革調シートカバー シートヒーター オートエアコン ディスチャージヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ チェアキャブスロープタイプ電動ウィンチリモコン付き

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ キーレス スマートキー メモリーナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 日産純正メモリーナビ フロントドラレコ付

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    49.8万円

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    100.5万円

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    本体価格
    123万円

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    30.8万円

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    本体価格
    41.3万円

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    本体価格
    145.8万円

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    9.8万円

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    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    159.8万円

関東
152
109.8万円
関西
81
121.3万円
東海
52
124.4万円
北海道
19
131.2万円
九州
69
116.3万円
東北
55
123.8万円
北陸・甲信越
28
131.8万円
中国
15
127.8万円
四国
17
120.7万円
地域別台数
関東
301
107.7万円
関西
129
96.8万円
東海
172
113.3万円
北海道
47
95.5万円
九州
240
107.1万円
東北
105
115.1万円
北陸・甲信越
123
114.5万円
中国
143
93.1万円
四国
43
86万円

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NV100クリッパーリオとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  フレアワゴン
160.6万円199.7万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は488台、フレアワゴンの中古車は1303台掲載しています。
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