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CX-5とゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
30万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 27万円510.2万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
3364 中古車掲載台数 158
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ シートヒーター シートベンチレーション ETC ドラレコ ナビ フルセグTV DVD再生 BOSE 本革シート 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション ガソリン車 BOSEスピーカー 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 社外メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) バック・サイドカメラ オートライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 純正17インチAW

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙 黒革 BOSE 360°モニター 下部防錆塗装 ETC TV 電動シート シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.25インチナビ 禁煙車 360℃ビューモニター スマートシティブレーキサポート BOSEサウンド レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ETC ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    315.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙/全周囲/BOSE/本革シート/ETC/カープレイ/パワーシート/シートヒーター/メモリーシート/ヘッドアップディスプレイ/後席シートヒーター/パドルシフト/レーダークルーズ

    本体価格
    286.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/オートローン/

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD /北海道/ガリバー札幌清田店

    本体価格
    247.9万円

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    175.9万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン デジタルメーター ナビ CarPlay バックカメラ 禁煙 記録簿 スペアキー

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン CPO認定中古車 元当社試乗車 ACC トラベルアシスト デジタルメータ LEDライト サンブラインド 16インチアルミ スマートエントリー&スタートシステム 純正ナビ

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ LEDヘッドライト/ディスカバープロナビ/ACC

    本体価格
    428万円

関東
940
218万円
関西
473
214.7万円
東海
523
206.7万円
北海道
192
195.1万円
九州
426
224.7万円
東北
202
202.2万円
北陸・甲信越
303
210万円
中国
223
224.1万円
四国
82
195.8万円
地域別台数
関東
66
203.8万円
関西
34
259.7万円
東海
16
246.1万円
北海道
3
46万円
九州
13
207.9万円
東北
9
164万円
北陸・甲信越
8
307.3万円
中国
4
274.9万円
四国
5
151.5万円

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CX-5とゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
246.2万円422.5万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1997~2488 排気量(cc) 1394~1968
155~230 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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