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CX-5とフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
VS
39.6万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
3018 中古車掲載台数 1888
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ BOSE 全方位 追従走行 BSM ETC パワーバックドア シートクーラー シートヒーター ハンドルヒーター パドルシフト 衝突軽減 HUD 前後ドライブレコーダー USB&AUX入力端子 アイドリングストップ

    本体価格
    224.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSE SBS/SCBS レーダークルーズコントロール シートエアコン付レザーシート 360度カメラ フルセグTV パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    257万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 電動シート 衝突軽減ブレーキ 前後センサー 追従クルコン 地デジTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ DVD再生 シートヒーター シートメモリー ETC RVM スペアキー 純正19インチAW オートライト

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 360ビュー ナビETC パーキングセンサー 電動Rゲート ALH カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD アイドリングストップ 純正SDナビ 地デジ サイド&バックモニター LEDヘットライト クルーズコントロール 純正EGスターター ETC インテリキー 純正17インチAW

    本体価格
    111万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD /千葉県/ガリバー千葉ニュータウン店

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シートヒーターBカメラBluetoothETC

    本体価格
    97.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 黒革 360°ビューモニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・地デジ・360度カメラ・ETC・レーダー

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    86.3万円

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    本体価格
    380.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ハーフレザーシート/パワーバックドア/パワーシート/クルコン/リヤスポイラー/LEDヘッドライト/フォグ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/2023年製タイヤ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー アイサイト サンルーフ

    本体価格
    302.9万円

関東
866
215.9万円
関西
416
217.3万円
東海
469
207.7万円
北海道
136
192.8万円
九州
390
219.4万円
東北
177
205.1万円
北陸・甲信越
289
214.8万円
中国
205
227.5万円
四国
70
197.8万円
地域別台数
関東
583
244万円
関西
214
248.6万円
東海
272
251万円
北海道
201
210万円
九州
164
249万円
東北
176
235.6万円
北陸・甲信越
181
205.7万円
中国
69
230.3万円
四国
28
222.9万円

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CX-5とフォレスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
246.2万円422.5万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1997~2488 排気量(cc) 1795~2498
155~230 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3018台、フォレスターの中古車は1888台掲載しています。
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