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CX-5と3008を比較! - みんなの比較車種

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CX-5と3008の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  3008
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 39万円620万円
3008の相場表を見る
3256 中古車掲載台数 326
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼルカーボンクリーニング施工済車両 衝突被害軽減ブレーキ 6MT ETC車載器 レーダークルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター アドバンストキーレス サイド&バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲モニター ETC LEDオートライト スマートキー BSM HUD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前後ドライブレコーダー コーナーセンサ

    本体価格
    244.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSEプレミアムサウンド 純正CD/DVDデッキ 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 デジタルインナミラー ドライブレコーダー ワイヤレス充電器 パワーシート 電動リアゲート ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    300.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダコネクトナビTV 全方位カメラ BOSEサウンド BTオーディオ 追従クルーズ 革シート シートヒーター BSM HUD ETC ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー2個

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビETC バックカメラ 2カメドラレコ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    192万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ETCナビ全方位モニターパワーシートABS

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ クルコン衝突B

    本体価格
    262.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /軽油ターボ/全方位カメラ/TVキット/Bluetoothオーディオ対応SDナビ/ETC/衝突軽減/車線逸脱警告/BSM/ACC/HUD/オートライトLED/パーキングソナー/スマート&Pスタート

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド ETC 前後ドラレコ 全周囲カメラ シートエアコン

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    124万円

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    194.7万円

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    本体価格
    348万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ディーゼル サンルーフ 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール パドルシフト パワーバックドア サイドカメラ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー スマートキー ルーフレール

    本体価格
    148.5万円

関東
854
206.5万円
関西
459
212.1万円
東海
526
200.5万円
北海道
186
192.2万円
九州
406
209.9万円
東北
230
191.3万円
北陸・甲信越
296
196.6万円
中国
225
222.2万円
四国
74
204.4万円
地域別台数
関東
104
295.3万円
関西
60
273.1万円
東海
63
302.9万円
北海道
20
309.6万円
九州
26
276.4万円
東北
23
252.6万円
北陸・甲信越
16
335.6万円
中国
11
318.9万円
四国
3
236.9万円

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CX-5と3008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  3008
246.2万円422.5万円 新車時価格 489万円558万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1997~2488 排気量(cc) 1199
155~230 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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