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T-Rocと3008を比較! - みんなの比較車種

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T-Rocと3008の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  3008
VS
125万円598万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 35万円621.1万円
3008の相場表を見る
546 中古車掲載台数 238
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 禁煙 LEDライト ACC App-Connect バックカメラ パドルシフト フォグランプ 認定保証付

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC アップルコネクト

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD パノラマスライディングルーフ 黒革シート アダプティブズコントロール 前席パワーシート 前席シートヒーター オートハイビーム 純正ナビ 地デジTV APPLECARPLAY 1オーナ 禁煙車

    本体価格
    305.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 LEDヘッドライト Carplay・Androidauto Bluetooth ETC バックカメラ  デジタルメーター 純正ナビ付き

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ AppleCarplay/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/バックカメラ/スマートエントリー/ドライビングプロファイル機能/デジタルコックピット/シルバールーフレール

    本体価格
    199.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    232.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC・BSM・レーダークルーズコントロール・パワーバックドア・LEDヘッドライト・純正17インチAW・フロアマット・スマートキー・スペアキー・保証書・取説書

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 1年保証 LEDマトリックス デジタルコックピットプロ アダプティブクルーズコントロール プリクラ レーンキープ レーンチェンジアシスト Pアシスト スマホワイヤレスチャージ 純正17AW

    本体価格
    308.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別仕様車 パノラミックサンルーフ ACC LKA BSM 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay 360度ビジョン パークアシスト 赤革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 20インチAW パワーバックドア ETC

    本体価格
    277.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ ESP ETC USB ドライブレコーダー パワーゲート クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • プジョー 3008 GT 認定中古車 保証継承 ワンオーナー パワーメモリーシート ハーフレザー シートヒーター パーキングセンサー マッサージシート LEDヘッドランプ ETC ドラレコ アクティブセーフティブレーキ18AW

    本体価格
    299.9万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー パノラマサンルーフ 前席シートヒーター 運転席電動シート・マッサージ機能付き フットオープン電動バックドア カープレイ接続 ブルトゥースオーディオ 純正ナビフルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    288.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ レザーPKG レーダークルーズ 純正ナビ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドランプ AppleCarPlay Bluetooth接続 スマートキー 禁煙

    本体価格
    256.4万円

  • プジョー 3008 GT AppleCarPlay AndroidAuto パノラマサンルーフ 運転席メモリー機能付パワーシート マッサージシート ADVグリップコントロール S/Bカメラ ACC BSM LEDオートハイビーム アンビエンスライト Pバックドア

    本体価格
    269.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー/純正8インチナビ/全方位モニター/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/純正18インチAW/パドルシフト/純正Fマット/スペアキー/LKA/ACC/BSM/純正ドアバイザー

    本体価格
    128.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    275万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証継承/元デモカー/マイルドハイブリット/アルカンタラシート/電動リアゲート/フロント電動シート・ヒーター/純正ナビ/21インチタッチスクリーン/マトリクスLEDライト/360度カメラ/ACC

    本体価格
    462万円

  • プジョー 3008 GT ACC 前後ドラレコ Carplay バックカメラ Bluetooth ハーフレザ-シート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    233.8万円

関東
192
307万円
関西
90
337.4万円
東海
77
309.3万円
北海道
11
339.8万円
九州
56
296.6万円
東北
34
269.4万円
北陸・甲信越
41
309.8万円
中国
33
310万円
四国
12
268.5万円
地域別台数
関東
95
294万円
関西
38
263.4万円
東海
47
289.7万円
北海道
7
269.7万円
九州
15
284.5万円
東北
13
158.7万円
北陸・甲信越
13
269.2万円
中国
8
219万円
四国
2
224.5万円

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T-Rocと3008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   プジョー  3008
355万円724.9万円 新車時価格 489万円614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1497~1984 排気量(cc) 1199
150~300 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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