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CX-5とキックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   日産  キックス
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 18万円348万円
キックスの相場表を見る
3241 中古車掲載台数 1355
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ (禁煙車)(後期型)(BOSEサウンド)(黒本革シート)(レーダークルーズ)(メーカーSDナビ)(シートヒーター)(クリアランスソナー)(衝突軽減ブレーキ)(ビルトインETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 360度モニター・運転席&助手席シートヒーター ベンチレーションシステム・BOSEスピーカー

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 令和3年登録 純正10.25型ナビ BOSEサウンドシステム    360℃カメラ 茶革シート 後席フリップダウンモニター フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    188.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360ビュー ナビTV シートヒータ 電動Rゲート パーキングセンサー カープレイ アンドロイドオート ETC 純正前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 CX-5 25S スポーツアライアンス オートエアコン ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター パワーシート 本革シート LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE ナビ ETC  360°ビューモニター

    本体価格
    277.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビTV BSM バックカメラ ETC サイドカメラ クリアランスソナー USBポート AUX レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッド 純正17インチアルミ オートエアコン オートライト

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 6MT i-ACTIVSENSE パワートランク パワーシート BOSEスピーカー シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth ETC ドライブレコーダー 純正19インチAW

    本体価格
    264.9万円

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    221万円

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    本体価格
    175.5万円

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    99.9万円

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    182万円

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    本体価格
    277.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ・ナビ連動純正前後ドラレコ・ETC2.0・プロパイロット・アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    166万円

関東
847
206.6万円
関西
456
212.8万円
東海
526
199.3万円
北海道
191
191.3万円
九州
401
210.6万円
東北
220
192.4万円
北陸・甲信越
304
197万円
中国
222
221.2万円
四国
74
202.3万円
地域別台数
関東
391
192.1万円
関西
136
181.5万円
東海
201
190.9万円
北海道
56
230.4万円
九州
204
188.5万円
東北
138
178.6万円
北陸・甲信越
110
184.5万円
中国
79
186.4万円
四国
40
169.5万円

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CX-5とキックスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  キックス
246.2万円422.5万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
1997~2488 排気量(cc) 1198
155~230 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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