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CX-5とRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とRXハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   レクサス  RXハイブリッド
VS
35.5万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 99.8万円810万円
RXハイブリッドの相場表を見る
3443 中古車掲載台数 50
  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・スマートキー・LEDライト・ETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/パワーバックドア/レザーシートシートヒーター/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/社外17インチAW/純正AW積込/LEDヘッドライト

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD AWD ドラレコ(前後カメラ) ETC BOSEサウンドシステム 360度ビューモニター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー 電動リアゲート 黒革 メモリーシート シートヒーター LEDヘッド 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    251.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ SCBS BSM 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール パワーバックドア パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター HUD フルセグTV CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    186万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 10.25型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    300.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    232万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ETCドラレコナビパワーシートシートヒーター全方位カメラ

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    181.4万円

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    143万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h パワーバックドア ビルトインETC バックモニター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    149万円

関東
981
218万円
関西
442
213.5万円
東海
542
209.9万円
北海道
192
194.6万円
九州
443
226.2万円
東北
216
205.8万円
北陸・甲信越
321
212.3万円
中国
229
224.5万円
四国
77
191万円
地域別台数
関東
11
167.9万円
関西
6
176.2万円
東海
5
173.9万円
北海道
6
190.7万円
九州
6
153.4万円
東北
7
179.9万円
北陸・甲信越
7
326.8万円
中国
1
208万円
四国
1
787.4万円

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CX-5とRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   レクサス  RXハイブリッド
246.2万円422.5万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1997~2488 排気量(cc) 3456
155~230 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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