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アウトランダーPHEVとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   レクサス  RXハイブリッド
VS
35万円429.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 99.8万円810万円
RXハイブリッドの相場表を見る
227 中古車掲載台数 54
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 衝突軽減 レーンアシスト ブラインドスポットモニター 社外ナビ フルセグ キーレス スマートキー コーナーセンサー ETC 電動格納ミラー シートヒーター パワーシート ステアリングスイッチ

    本体価格
    171.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD クルーズコントロール・サイドカメラ・レーンキープアシスト・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・パワステ・電動リアゲート・横滑り防止装置・18インチアルミホイール・寒冷地仕様車

    本体価格
    153万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD ETC ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ナビ アラウンドビュー ETC ビルシュタインショック 駆動用バッテリー残存率89.1パーセント 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ パーキングソナー 電動テールゲート 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    47.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・eアシスト・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報システム・レーダークルーズコントロール・オートマチックハイビーム・ステアリングヒーター・前席シートヒーター

    本体価格
    164.5万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD バッテリー残容量82.8パーセント 10年10万キロ特別保証延長 車両検知警報システム 10型フローティングナビ フルセグ Blu-ray対応 ミュージックサーバー アラウンドビューモニタ- 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター APドライブ(取り外し可)急速充電ポート付き フルエアロ オートライト エアバッグ イモビライザー オートエアコン クルコン ABS スマートキー

    本体価格
    93万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ/シートヒーター/パワーバックドア/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/AC15000W/パワーシート/ハーフレザーシート

    本体価格
    190.5万円

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    179.9万円

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    本体価格
    189.8万円

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    203万円

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    本体価格
    201.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h パワーバックドア ビルトインETC バックモニター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    149万円

関東
65
182.3万円
関西
21
202.9万円
東海
42
146.6万円
北海道
24
153.9万円
九州
26
200.7万円
東北
29
187.3万円
北陸・甲信越
14
191.4万円
中国
4
152.8万円
四国
2
159.5万円
地域別台数
関東
11
178.4万円
関西
7
170.8万円
東海
6
174.3万円
北海道
7
182.3万円
九州
6
153.4万円
東北
7
175.3万円
北陸・甲信越
8
310.9万円
中国
1
208万円
四国
1
787.4万円

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三菱  アウトランダーPHEV   レクサス  RXハイブリッド
332.4万円529.4万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1998~2359 排気量(cc) 3456
118~128 最高出力(馬力) 249
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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