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CX-5とQ2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   アウディ  Q2
VS
34.3万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 126.3万円448万円
Q2の相場表を見る
3652 中古車掲載台数 282
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    231.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ドラレコ前後 360°ビュー ETC

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト 純正SDナビ(ビデオ)CD フルセグ サイドカメラ ETC ステアリングリモコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    82万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ レザーシート 純正8.8インチナビ フルセグTV 雹害 パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC2.0車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    75万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV USB接続

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙 フルセグTV LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター Bluetooth ETC

    本体価格
    58万円

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    379.6万円

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    268万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    278万円

関東
1127
231.2万円
関西
451
223.7万円
東海
509
205.7万円
北海道
232
187.8万円
九州
424
228.2万円
東北
277
210.2万円
北陸・甲信越
311
213.6万円
中国
236
232.6万円
四国
85
214.6万円
地域別台数
関東
94
295.1万円
関西
50
285万円
東海
54
283.2万円
北海道
4
338万円
九州
22
268.1万円
東北
12
282.8万円
北陸・甲信越
17
295.8万円
中国
20
258.9万円
四国
9
289.1万円

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CX-5とQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  Q2
330万円430.7万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
2488 排気量(cc) 999~1968
178 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3652台、Q2の中古車は282台掲載しています。
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