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タイタンダッシュとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   スバル  サンバートラック
VS
32万円371万円
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中古車相場 11万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
75 中古車掲載台数 653
  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ダブルキャブ ワイドロー DX ディーゼル

    本体価格
    195万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー カスタム 

    本体価格
    110万円

  • マツダ タイタンダッシュ 幌 ディーゼル 

    本体価格
    50万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 標準 平ボデー 左電動格納ミラー 1.5t積載 荷台内寸:長3100 幅1600 アオリ高さ380 5速MT車 ガソリン リア小径Wタイヤ 整備済 3名乗 ワンオーナー車 試乗歓迎!

    本体価格
    76万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1 移動販売車 家庭用エアコン 加工車登録

    本体価格
    187.2万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカ- フードトラック 2槽シンク コールドテーブル 冷蔵ショーケース ピザ焼き器 外部電源 照明 換気扇 ガラス窓 網戸 跳上扉 カウンタ―

    本体価格
    371万円

  • マツダ タイタンダッシュ 積載量1.5t 低床 ダブルタイヤ 荷台10尺

    本体価格
    112万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 車検整備・記録簿付 5MT 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1500kg 荷台サイズ 長さ310 幅160cm 高さ38cm エアコン フロントフォグライト パワーウィンドウ 純正ラジオ

    本体価格
    75.1万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 積載1500kg 新免許対応 MT 電格ミラー

    本体価格
    114万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー 8ナンバー加工車登録 シンク 冷蔵庫

    本体価格
    305万円

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  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト&フォグ ドラレコ ETC リヤPセンサー

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    89.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 4WD ワンオーナー 社外アルミ LEDヘッドライト フォグランプ 作業灯 社外CDデッキ キーレスキー 4WD エアコン パワステ 車検整備付

    本体価格
    103.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD オートマチック エアコンパワステゲートプロテクター 荷台マット 軽トラック

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4枚リーフスプリング Lo-Hi付き ハイゼットトラックOEM 下回り塗装済

    本体価格
    74万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン・パワステ・保証書

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    19.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン 最大積載量350キロ

    本体価格
    35.8万円

関東
24
152.8万円
関西
18
127.6万円
東海
15
94.8万円
北海道
4
149.1万円
九州
5
109万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
1
158.3万円
中国
1
88万円
四国
6
114.4万円
地域別台数
関東
181
73.5万円
関西
55
74.7万円
東海
36
66.4万円
北海道
18
74.8万円
九州
102
47万円
東北
68
62.7万円
北陸・甲信越
88
59.2万円
中国
48
63.2万円
四国
57
74.5万円

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マツダ  タイタンダッシュ   スバル  サンバートラック
--- 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2000~2500 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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