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セレナとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  ビアンテ
VS
5.6万円499.8万円
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中古車相場 15万円149.8万円
ビアンテの相場表を見る
9969 中古車掲載台数 223
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 

    本体価格
    79.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ ハンズフリー両側パワースライドドア プロパイロット フルセグTV スマートルームミラー ドラレコ ETC コーナーセンサー アイドリングストップ 電動パーキング

    本体価格
    290.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型DA 360度 BSM プロパイロット 両側電動 Dミラー DA連動前後ドラレコ アダブティブLED ワイヤレス充電 純正16インチAW ハンズフリーオートスライドドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    364.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID Sハイブリッド

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 純正9型ナビ 後席モニター デジタルミラー アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ビルトインETC フルセグTV Bluetooth USB接続

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID ワンオーナー 純正メモリーナビ アラウンドビュー LEDライト 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード 走行距離無制限1年保証 車検整備付き Pスタート Bカメラ 両側電動スライドドア 後席モニター クルーズコントロール 純正ナビ オートライト

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    232.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター フリップダウンモニター 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミホイール クルーズコントロール ETC

    本体価格
    137.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ Bluetooth フリップダウンモニター フルセグ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ プロパイロット 電格ウインカーミラー 両側パワースライド スマートキー デジタルインナーミラー USBポート

    本体価格
    113.4万円

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    本体価格
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    43万円

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    29万円

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    28万円

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    29万円

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    29万円

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    本体価格
    23.8万円

関東
2974
196.2万円
関西
1647
185.5万円
東海
1343
209.3万円
北海道
459
165.3万円
九州
1263
179.4万円
東北
811
174.9万円
北陸・甲信越
690
188.8万円
中国
497
203.9万円
四国
285
195.4万円
地域別台数
関東
81
50.5万円
関西
30
54.1万円
東海
21
46.8万円
北海道
12
60.8万円
九州
35
60.3万円
東北
20
48.9万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
14
60.6万円
四国
2
57.2万円

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セレナとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ビアンテ
271.9万円503.6万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~2260
98~150 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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