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ビアンテとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   フィアット  デュカト
VS
15.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 498万円2570万円
デュカトの相場表を見る
216 中古車掲載台数 155
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ地デジ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    59.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ CarsOsaka:A2213

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ セカンドリフトアップシート車 福祉車輌 ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    78万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD グランツフルエアロメッキグリル HDDナビ地デジTVバックカメラ装備 ウォークスルー8人乗3列フルフラットシート 両面側オートパワースライドドア Septimoガンメタポリッシュ17AW 高速ETC

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 走行59000キロ 両側パワースライドドア 純正ナビ バック&サイドカメラ DTV BLUETOOTH スマートキー オートライト ディスチャージ 革巻きステアリング フットイルミ i-ストップ 純正16インチホイール

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ バックカメラ Bluetooth 両側電動スライドドア 横滑り防止 ステアリングスイッチ パワーウィンドウ ETC オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア ナビ テレビ バ

    本体価格
    26万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV フリップダウンモニター バックカメラ サイドカメラ ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト CD・DVD再生 ステアリングスイッチ 社外アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 両側電動スライドドア・ナビ・バックカメラ・オートエアコン・3列シート

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    1566.2万円

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    本体価格
    969.8万円

  • フィアット デュカト ADRIA マトリックス SUPREME670SL 左H リチウム400Ah

    本体価格
    1950万円

関東
73
55.5万円
関西
38
46.4万円
東海
15
54.7万円
北海道
9
64.4万円
九州
38
58.8万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
38.7万円
中国
18
62.1万円
四国
2
31万円
地域別台数
関東
68
1273.7万円
関西
13
1214.6万円
東海
23
1033.8万円
北海道
8
1327.2万円
九州
11
864.3万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1271.5万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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ビアンテとデュカトのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フィアット  デュカト
213.2万円311万円 新車時価格 512.5万円640万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1997~2260 排気量(cc) 2184
144~165 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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