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CX-7とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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CX-7とチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-7   ジープ  チェロキー
VS
43万円56万円
CX-7の相場表を見る
中古車相場 59万円355万円
チェロキーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 147
  • マツダ CX-7 2.3 ターボ サイドカメラ バックカメラ ETC Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT)9スピーカー 新規車検2年コミ

    本体価格
    56万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD ユーティリティパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー DISIターボ 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バック/サイドカメラ スマートキー クルコン ETC オートライト 純正18アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革パワーシート 衝突軽減ブレーキ レータークルーズ 純正18AWMonsta Tyres パワーバックドア 純正ナビCD Bluetooth B/Sカメラ サイドブラインドモニター シートヒーター スマートキー ルーフレール 車検 2年付

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    188.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 前期モデル ディーラー車 94y 1ナンバー エアコン PS PW シュウチュウドアロック 純正ホイール&BFグッドリッチ M/Tタイヤ付属

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    218.2万円

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    本体価格
    222.7万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトUP メッキグリル メッキドアミラー メッキホイール メッキサイドステップ社外ヘッドライト 社外テールライト デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    137.8万円

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    本体価格
    134.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ フルセグ Bluetooth バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    123万円

関東
2
55.5万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
52
149.3万円
関西
16
133.1万円
東海
18
160.3万円
北海道
19
169.4万円
九州
14
179.4万円
東北
9
186.7万円
北陸・甲信越
6
164.8万円
中国
2
228.8万円
四国
11
199.3万円

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CX-7とチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-7   ジープ  チェロキー
295万円366万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1870×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
2260 排気量(cc) 1995~3238
238 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.9~9.3km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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