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CX-7とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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CX-7とチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-7   ジープ  チェロキー
VS
41万円43万円
CX-7の相場表を見る
中古車相場 46.9万円355万円
チェロキーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 135
  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ サイドカメラ バックカメラ ETC Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT)9スピーカー 新規車検2年コミ

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 社外アルミホイール/リフトアップ/オーバーフェンダー

    本体価格
    125万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD サンルーフ 衝突軽減 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC2.0 ドラレコ ディスク再生 USB接続 障害物ソナー クルコン 17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    114万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルセグ純正ナビ バックカメラ 電動黒革シート パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール デュアルオートエアコン HIDヘッドライト コーナーセンサー ディーラーメンテ

    本体価格
    109万円

  • ジープ チェロキー スポーツクロス 4WD 

    本体価格
    97.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 200台限定車/レザーシート/シートヒーター/純正ナビTV/リアビューカメラ/電動リアゲート/パワーシート/

    本体価格
    128万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/パワーバックドア/フルセグTV/黒革シート/シートヒーター/レーダーブレーキ

    本体価格
    214.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 禁煙車 純正8.4インチナビ バックカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントール ブラインドスポットモニター シートヒーター ルーフレール LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    142.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 黒革 ACC/BSM レーンキープアシスト 純正ナビ/TV Bカメラ Bluetooth シートヒーター パドルシフト パワーシート ETC 純正LEDヘッドライト 前後ソナー 純正17インチAW

    本体価格
    203.6万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー 艶消しブラック

    本体価格
    169.8万円

  • ジープ チェロキー エクストリームスポーツ 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレース

    本体価格
    78万円

関東
1
41万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
53
139.5万円
関西
14
124.9万円
東海
15
149.2万円
北海道
16
147.2万円
九州
14
186.6万円
東北
8
172.8万円
北陸・甲信越
5
157.2万円
中国
3
248.9万円
四国
7
182.7万円

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CX-7とチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-7   ジープ  チェロキー
295万円366万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1870×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
2260 排気量(cc) 1995~3238
238 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.9~9.3km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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