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N-BOXとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとスクラムトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  スクラムトラック
VS
1円383.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 22万円477万円
スクラムトラックの相場表を見る
27575 中古車掲載台数 200
  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 両側電動ドア 8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    162.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 走行59500キロ/片側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキシステム/純正14インチAW/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/ベンチシート/エコアイドリング

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビゲーション バックカメラ ETC BT

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 寒冷地 Gディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    189.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック ナビ・リアカメラ・ドラレコ・禁煙・ワンオ

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダディーラー保証2年付・ワンオーナー・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・Bカメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・両側電動スライドドア

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正7インチナビ バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 当社元デモカー オーディオレス 両側電動

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
6318
123万円
関西
4245
122.5万円
東海
4530
135.6万円
北海道
1088
131.5万円
九州
4436
122.3万円
東北
2085
130.6万円
北陸・甲信越
2105
130.6万円
中国
1694
124.8万円
四国
1074
121.5万円
地域別台数
関東
43
80.4万円
関西
39
100.9万円
東海
11
59.5万円
北海道
7
159.8万円
九州
36
74.1万円
東北
11
103.7万円
北陸・甲信越
18
85.9万円
中国
30
95.7万円
四国
5
66万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  スクラムトラック
164.9万円247.5万円 新車時価格 78.4万円163.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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