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キャンターとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとスクラムトラックの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  スクラムトラック
VS
25万円1485万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 22万円477万円
スクラムトラックの相場表を見る
2014 中古車掲載台数 201
  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 地上高9.7m アイチ製SB10A FRPバケット バケット積載荷重200kg 積載250kg 工具入れ ジャッキ自動張出 アワー2845h 左電格ミラー ナビ バックカメラ ETC フォグランプ 通信工事 AT

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 積載1.5トン 全低床 6AT 登録済み未使用車 MTモード付き メーターフル液晶モデル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    478万円

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 キャリアカー(積載車)

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT ワイド・ロング カスタム 荷台内寸長433cm  幅208cm  地上高92cm  最大積載1800kg  車両総重量4965kg  新明和製マルチゲート  リモコン付  昇降能力1000kg  社外メモリーナビ  フルセグ  バックカメラ  オートエアコン ETC

    本体価格
    280.7万円

  • 三菱ふそう キャンター フル液晶メーター 3t極東製 フックロール 小型 コンテナ車

    本体価格
    693万円

  • 三菱ふそう キャンター パネルバン バックカメラ ドラレコ 4WD

    本体価格
    210.1万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ワイドロング・ウイング・Bカメラ ・ナビ・5MT 3t積 ワイドロング パブコ製ウイング Bカメラ ナビ 5MT メッキパーツ 左電格ミラ 坂道発進補助装置 フォグ ETC ドラレコ ラッシングレール アシストゲート 室内灯 内寸L4312W2089H2186

    本体価格
    506万円

  • 三菱ふそう キャンター 3トン10尺平ボディー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助装置 Bluetooth対応オーディオ バックモニター イージーアクセスキー LEDヘッドライト AT車

    本体価格
    458万円

  • 三菱ふそう キャンター ユニック3段クレーン ラジコン ワイド フルメッキカスタム クレーンフックイン 積載量2000kg 5.2ディーゼル 5MT キロクボ17枚

    本体価格
    378万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2tダンプ

    本体価格
    160万円

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    56万円

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    本体価格
    55万円

関東
682
293.9万円
関西
395
401.1万円
東海
269
413.1万円
北海道
52
292.3万円
九州
255
270.5万円
東北
76
249.3万円
北陸・甲信越
109
507.3万円
中国
94
257.8万円
四国
82
277万円
地域別台数
関東
43
80.4万円
関西
40
104.9万円
東海
11
59.5万円
北海道
7
159.8万円
九州
36
74.1万円
東北
11
103.7万円
北陸・甲信越
18
85.9万円
中国
30
95.7万円
四国
5
66万円

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キャンターとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  スクラムトラック
--- 新車時価格 78.4万円163.5万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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