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コスモスポーツと300を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  コスモスポーツ   クライスラー  300
VS
900万円~1330万円
コスモスポーツの相場表を見る
中古車相場 58万円~598万円
300の相場表を見る
5台 中古車掲載台数 67台
  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 5F 13B 

    本体価格
    1180万円

  • マツダ コスモスポーツ L10B 類別区分番号0401 クーラー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • クライスラー 300 SRT8 

    本体価格
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  • クライスラー 300 S 正規ディーラー車 ブラックアウトカスタム 黒革 Pシート シートヒーター Beatsサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    223万円

  • クライスラー 300 リミテッド 自社 ローン ナビ TV DVD CD Bluetooth ミュージックサーバー アルパインサウンドシステム ETC Bカメラ パワーシート アナログ時計 スマートキー クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    149.8万円

  • クライスラー 300 純正マルチナビTVBluetoothETCスマートキー 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    110万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 禁煙ワンオーナー/正規ディーラー車/メッシュグリル/社外テールランプ/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/クルコン/シートカバー/パワーシート/純正18インチAW/キセノン/フォグ/コーナーセンサー

    本体価格
    170万円

  • クライスラー 300 クライスラー300 社外ナビ・レザーシート・内外装清掃済み

    本体価格
    79.2万円

  • クライスラー 300 S 社外20インチAW エアシート&シートヒーター スマートキー 正規ディーラー車  Bluetooth ブラックレザーシート フルセグ ETC バックカメラ USB レーンキープアシスト 社外グリル

    本体価格
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  • クライスラー 300 リミテッド 正規ディーラー車 取説/メンテナンスノート 純正ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール ワークグノーシス21インチホイール レーダー探知機 スマートキー2個 走行30000キロ

    本体価格
    165万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.9万円

関東
0台
---
関西
1台
---
東海
3台
1136.7万円
北海道
0台
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九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
23台
167.3万円
関西
12台
194.2万円
東海
21台
173万円
北海道
0台
---
九州
6台
146.8万円
東北
3台
66.6万円
北陸・甲信越
2台
181.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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コスモスポーツと300のカタログ情報を比較する

マツダ  コスモスポーツ   クライスラー  300
--- 新車時価格 398万円~756万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
--- 排気量(cc) 3604~6416
--- 最高出力(馬力) 286~476
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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