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MKXと300を比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  MKX   クライスラー  300
VS
108万円~180万円
MKXの相場表を見る
中古車相場 58万円~598万円
300の相場表を見る
5台 中古車掲載台数 66台
  • リンカーン MKX 3.7 4WD 正規ディーラー車 外装黒色樹脂部艶消しブラック塗装付 電動黒本革シート&ウッドインテリア 電動シェード付サンルーフ MyLincolnTouch&純正オプションSDナビ地デジTVBluetooth機能電動リアゲート 整備付記録簿発行

    本体価格
    178万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 

    本体価格
    98.8万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 3.7 4WD 左ハンドル レザーインテリア ダブルサンルーフ クルーズコントロール 18インチアルミホイール Bluetooth ETC

    本体価格
    180万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 2013年モデル ETC車載器 Rr障害物センサー デュアルサンルーフ ステアリング&シートヒーター&クーラー ランバーサポート付パワーシート(運転席メモリー機能) 純正エンジンスターター付キーレスリモコン クルコン

    本体価格
    148万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD AWD 正規ディーラー車 フルセグHDDナビ パノラミックサンルーフ 黒革パワーシート&シートクーラー 前後シートヒーター パワーリフトゲート 取説 整備点検記録簿 ナビ取説 リモコン付きスペアキー

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    60万円

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    145万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    129.5万円

  • クライスラー 300 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC beatsサウンド ブラックレザー・ホワイトツテッチシート クルーズコントロール FRパークセンサー パドルシフト ディスチャージヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    598万円

  • クライスラー 300 300S スモークテール レッドレザーシート Bluetoothオーディオ 前後障害物センサー プッシュスタート スマートキー パドルシフト ステアリングヒーター 前席後席シートヒーター

    本体価格
    158万円

関東
4台
153.5万円
関西
0台
---
東海
1台
98.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
23台
167.3万円
関西
11台
187.1万円
東海
21台
173万円
北海道
0台
---
九州
6台
146.8万円
東北
3台
66.6万円
北陸・甲信越
2台
181.5万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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MKXと300のカタログ情報を比較する

リンカーン  MKX   クライスラー  300
--- 新車時価格 398万円~756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2700~3700 排気量(cc) 3604~6416
--- 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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