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ファミリアバンとツインを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアバン   スズキ  ツイン
VS
23万円219万円
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中古車相場 20万円210万円
ツインの相場表を見る
58 中古車掲載台数 119
  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 軽減B フル装 キーレス ナビ付 走行1.2万km

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 

    本体価格
    25万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱支援 障害物センサー オートライト オートハイビーム キーレス ドアバイザー

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    34.6万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ファミリアバン 不明 5MTキャブ車高調昭和ポリメタルグレー

    本体価格
    100万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD ETC/キーレス/ドアバイザー(4283)/パワーウィンドウ

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 軽減B・ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    108.2万円

  • マツダ ファミリアバン ハイブリッドVE ナビ リヤカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC ハロゲンヘッドライト オートライト オートエアコン 運転席・助手席エアバッグ ワンオーナー

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エメラルドグレーメタリック全塗装/新品シートカバー/新品アルミホイール/新品マッドタイヤ4本/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/キーレス/車検令和10年4月まで

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 新品アルミホイール新品タイヤ

    本体価格
    77.7万円

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  • スズキ ツイン 5F DOHCターボ 社外マフラー 

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    応談

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 全塗装(クールグレー×ブラック2トーン)/エアコン/パワーウインド/パワーステアリング/シートカバー

    本体価格
    49.8万円

関東
13
81.3万円
関西
6
54.5万円
東海
5
69.3万円
北海道
5
49.9万円
九州
6
91.1万円
東北
4
67.4万円
北陸・甲信越
8
100.4万円
中国
7
76.4万円
四国
4
71万円
地域別台数
関東
37
64.1万円
関西
16
66.6万円
東海
18
52.9万円
北海道
2
45万円
九州
13
53.9万円
東北
4
70.5万円
北陸・甲信越
9
46.5万円
中国
13
65.3万円
四国
7
65.1万円

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ファミリアバンとツインのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   スズキ  ツイン
159.3万円233.4万円 新車時価格 49万円139万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496 排気量(cc) 658
73~109 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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