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レヴォーグとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
2162 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STiエアロ F/S/R

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX ナビ&F&S&Rカメラ ドラレコ LEDヘッドライト オートクルーズコントロール レーンアシスト 4WD 障害物センサー 衝突安全ボディ 盗難防止システム AW18 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 全周囲カメラ VDC

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth ACC 純正18インチアルミ

    本体価格
    49.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD サンルーフ 液晶ミラー 黒革 11.6ナビ 禁煙 F/Rエアロ スマートリヤビューミラー 11.6インチナビ フロント/サイド/バックカメラ 前席/後席左右シートヒーター BSM アイサイトコアテクノロジー

    本体価格
    298.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6型ナビ B/S/Fカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    255.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    342.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    303.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STI専用シート&アルミホイール/メモリーナビ/バックカメラ/サイドカメラ/ドライブレコーダー/フルセグ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車/STIエアロ/アイサイト/純正11.6インチディスプレイオーディオナビ/TV/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/コーナーセンサー/LED/ETC

    本体価格
    319.2万円

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    本体価格
    85万円

関東
670
208.6万円
関西
267
237.4万円
東海
261
214.9万円
北海道
206
178.6万円
九州
164
207万円
東北
230
201.3万円
北陸・甲信越
231
208.3万円
中国
105
225万円
四国
28
224.4万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
2
136万円
東海
1
62万円
北海道
1
128万円
九州
1
70万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1795~2387 排気量(cc) 1789~2184
177~275 最高出力(馬力) 61~94
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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