| マツダ ボンゴトラック | トヨタ タウンエーストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.8万円～550万円
ボンゴトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
60万円～688万円
タウンエーストラックの相場表を見る |
| 293台 | 中古車掲載台数 | 120台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ボンゴトラック | トヨタ タウンエーストラック | |
|---|---|---|
| 168.1万円～213.3万円 | 新車時価格 | 134.5万円～362.5万円 |
| トラック | ボディタイプ | トラック |
| 4295×1675×1920 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1495～1496 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
|
使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。（2020.9） |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
ボンゴトラックとタウンエーストラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ボンゴトラックとタウンエーストラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は293台、タウンエーストラックの中古車は120台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
