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エルフとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ボンゴトラック
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1807 中古車掲載台数 294
  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 2000kg積載 極東パワーゲート 全低床 ETC アイドリングストップ 坂道発進補助 横滑り防止 丸環フック 電動格納ミラー

    本体価格
    269.9万円

  • いすゞ エルフ トラック 高所作業車 アイチSK099 バケット積載荷重 150kg 作業床高さマックス 9.9m 作業半径マックス7.4m 車両総重量5915kg 3人乗り 5MT ディーゼル

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍バン 4WD AT 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 土砂禁ダンプ/深ダンプ/3t積/6MT ペンデュラムロック式/観音開/極東開発

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド フルフラットロー ディーゼルターボ 中温-5℃設定 観音3枚扉 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助 キーレス 左電格ミラー  東プレXV22HOCN20P 荷箱寸430-195-189 最大積載量2000キロ 車両総重量5805キロ

    本体価格
    205万円

  • いすゞ エルフ TADANO AT195CG 高所作業車

    本体価格
    780万円

  • いすゞ エルフ 25-4 2t ワイドロング Wキャブ アーム式パワーゲート PG 新明和製 RA08 スムーサー 7人乗り ETC 抹消積載2000kg オートマチック車 リヤPW リヤヒーター

    本体価格
    415万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ 3方開 4ナンバー 積載2000k

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0tFLL強化・3方開ダンプ 10尺

    本体価格
    333万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 2t積載 平ボディ 5MT HSA坂道発進補助装置 荷台鉄板張り 荷台寸311/162 左電動格納ミラー フォグライト キーレス EG型式4JJ1 最大積載量2000キロ 車両総重量4415キロ

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    69.8万円

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    203万円

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    本体価格
    169.9万円

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    205万円

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    本体価格
    362万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーフジワラ製 マーモット FFヒーター ツインサブバッテリー 1500Wインバーター マックスファン ソーラーパネル DC12V冷蔵庫 マルチルーム カセットトイレ 電子レンジ シンク 給排水タンク 走行充電 外部充電 外部電源

    本体価格
    325万円

関東
594
306.3万円
関西
318
283.4万円
東海
179
348.5万円
北海道
166
286.4万円
九州
269
246.1万円
東北
114
260万円
北陸・甲信越
59
312.6万円
中国
31
267.2万円
四国
77
272万円
地域別台数
関東
97
217.3万円
関西
83
151.3万円
東海
41
238.7万円
北海道
7
340万円
九州
37
154万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
6
273.8万円

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エルフとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ボンゴトラック
--- 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2000~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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