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エルフとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ボンゴトラック
VS
17万円1339.8万円
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中古車相場 24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1952 中古車掲載台数 293
  • いすゞ エルフ Wキャブ BDG-NPR85AN 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ(2t積)  垂直パワーゲート付 平成26年式 新明和パワーゲート メッキ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ製SB10A 地上高9.7m 鉄バケット バケット積載荷重200kg 積載500kg ジョイスティックタイプ アワー1145h 坂道発進補助 ETC 左電格ミラー 床下長物入れ 6速MT

    本体価格
    428万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    396万円

  • いすゞ エルフ SF77A-III ブリッジマスター アイチ 橋梁点検車

    本体価格
    1265万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン10尺平ボディー 荷台床鉄板 鳥居補強加工 あおりロープ穴3対 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道補助装置 ナビTV ETC ドラレコ付き 電動格納ミラー キーレス 6MT

    本体価格
    398万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積 フルフラットロー 強化ダンプ 中間ピン コボレーン 極東製ダンプ 荷台長さ:3050mm 幅:1600mm 高さ:320mm

    本体価格
    349万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ TKG-NHS85A 極東 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.1 フルフラットロー ディーゼル 4WD 4WD 5速マニュアル ラジオデッキ 三方開

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 平ボディートラック2WD5ATロング最大積載量1150kgナビBT対応TVETC車載器ドラレコACPSPWキーレスエントリーフル装備荷台内寸長さ273cm幅162cm高さ38cm床面地上高77cm

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    54.8万円

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    98万円

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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    123.8万円

  • マツダ ボンゴトラック . 850Kg積 リアWタイヤ 3人乗り

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック DX 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    272.3万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    84.8万円

関東
640
315.3万円
関西
336
264.1万円
東海
191
348.7万円
北海道
174
283.9万円
九州
303
247.8万円
東北
127
238.1万円
北陸・甲信越
62
295.9万円
中国
42
312.5万円
四国
77
266.1万円
地域別台数
関東
94
237.6万円
関西
79
167万円
東海
36
228.2万円
北海道
8
365.1万円
九州
42
159.5万円
東北
13
245.1万円
北陸・甲信越
11
249.4万円
中国
6
188万円
四国
4
208万円

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エルフとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ボンゴトラック
--- 新車時価格 168.1万円213.3万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2000~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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