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デリカD:5とボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とボンゴバンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ボンゴバン
VS
17.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
2654 中古車掲載台数 267
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD アルパインHDDナビ 後席モニター 両側パワスラ 地デジ Bカメラ スマートキー クルコン パドルシフト ETC HID フォグ 7人乗り ブルバー 社外16AW マッドフラップ ホワイトレター リアスポイラー マフラーカッター

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 デリカD:5 D-POWER Dゼルターボ 4WD 

    本体価格
    304.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 M ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り アルパインナビ フルセグTV 後席モニター ETC2.0 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター 助手席側オートステップ

    本体価格
    398.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    230.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ユーザー様仕入れ ヘビーデューティキャリア リヤラダー 社外16インチAW 両側パワスラ HIDヘッドライト ALPINEナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウン クルコン スペアキー ETC

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ルーフキャリア リアラダー 両側パワースライド クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト アルパインナビ Bluetooth フルセグ CD/DVD再生 フロントフォグ

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 元レンタカー カスタム仕様 純正ナビ

    本体価格
    499万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フェンダー ルーフキャリア 11インチナビ

    本体価格
    515万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD マニュアルMT5速 ワンオーナー

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD ETCLEDヘッドライトキーレスレーダーブレーキウインカー付ドアミラー

    本体価格
    227.9万円

関東
849
287.8万円
関西
362
341.4万円
東海
374
321万円
北海道
274
300.8万円
九州
267
297.7万円
東北
237
317.6万円
北陸・甲信越
168
316.3万円
中国
77
349.6万円
四国
46
319.2万円
地域別台数
関東
100
123.2万円
関西
54
87.1万円
東海
27
108.1万円
北海道
10
96.9万円
九州
31
103.5万円
東北
18
96.9万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.4万円
四国
6
97.6万円

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デリカD:5とボンゴバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ボンゴバン
221.3万円494.5万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2359 排気量(cc) 1494~1496
145~170 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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