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プロシードとジムニーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プロシード   スズキ  ジムニー
VS
78万円200万円
プロシードの相場表を見る
中古車相場 1円440万円
ジムニーの相場表を見る
15 中古車掲載台数 5177
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    78万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    195万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オーバーフェンダー ビッグバンパー グリル トノカバー ヒッチメンバー 社外ショック スナップオンキー

    本体価格
    87万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD Nox PM適合 都内登録

    本体価格
    185万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD車 AT車 キャブプラス パートタイム4WD アルミホイール 排気260CC

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速ミッション パートタイム4WD オーバーフェンダー 15インチアルミJWL-T ラングラー31×10.50R15LTタイヤ エアコン パワステ 社外マフラー NOx・PM適合

    本体価格
    170万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み サイド出しマフラー 社外バンパー ローダウン ヒッチメンバー 社外AW

    本体価格
    142.3万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD キャンパーシェル付き/5速マニュアル/パートタイム4WD/オーバーフェンダー/15インチアルミ/エアコン/パワステ

    本体価格
    200万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 新品DEANコロラドホイール 新品ヨコハマジオランダーMTタイヤ 社外1DINオーディオ ETC 最大積載量500キロ

    本体価格
    159万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    138万円

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  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD タービン交換 リフトアップ フジツボマフラー 社外バンパー LEDテール 社外エアクリ オイルキャッチタンク プラグ・イグニッションコイル交換

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    本体価格
    183.3万円

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    198.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

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    47万円

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    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 社外ナビ(TV/CD/DVD) 純正アルミホイール 電格ミラー ETC

    本体価格
    136.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    228.9万円

関東
8
154万円
関西
1
170万円
東海
2
117.5万円
北海道
1
138万円
九州
0
---
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
87万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
1182
150万円
関西
582
173.8万円
東海
638
158.5万円
北海道
480
134万円
九州
740
153.9万円
東北
480
155万円
北陸・甲信越
481
158.8万円
中国
338
179.5万円
四国
256
155.4万円

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マツダ  プロシード   スズキ  ジムニー
163万円171.5万円 新車時価格 145.8万円216万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1705×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1725
2605 排気量(cc) 658
120 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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