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ライフとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   マツダ  ファミリアセダン
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 28.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
964 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ライフ 660 G スマートキー CD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 車検 令和9年11月14日まで タイミングベルト・ウォーターポンプ・各ベルト交換済み キーレス プライバシーガラス JB5 コンピューター診断実施済み 東京・千葉・神奈川・茨城・群馬・愛知・三重・岐阜・長野

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 衝突安全 バックカメラ 社外ナビ Blueto

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正ナビ TV バックカメラ 禁煙車 ETC HIDライト オートエアコン ABS 車検令和8年11月30日 外装コーティング

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル 車検令和8年12月走行29000キロ4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラーETC純正14インチアルミフォグランプ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル Bカメラ Aエアコン スマートキー ETC/ フル装備 ベンチシート 後席独立リクライニング プライバシーガラス デュアルエアバッグ

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ユーザー様買取車両・ユピテル前後ドライブレコーダー・カロッツェリア1DINオーディオ・社外13インチアルミホイール・HIDヘッドライト・スマートキー・純正フロアマット・バイザー・プレミア中古車保証ブロンズ1年

    本体価格
    19.8万円

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    188万円

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    本体価格
    28.2万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS ワンオーナー エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ 純正マット・バイザー Wエアバッグ 板キー2個

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    185万円

関東
256
23.2万円
関西
120
19.1万円
東海
112
26.4万円
北海道
89
25.7万円
九州
160
23.7万円
東北
82
28.2万円
北陸・甲信越
54
27.2万円
中国
42
32.5万円
四国
49
28.5万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
28.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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ホンダ  ライフ   マツダ  ファミリアセダン
94.5万円168万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1323~1998
52~64 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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