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トリビュートとXVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  トリビュート   スバル  XV
VS
55万円78.9万円
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中古車相場 59.5万円302.5万円
XVの相場表を見る
5 中古車掲載台数 869
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.0 LX コラムシフト リアガラスハッチ ルーフレール キーレス 純正CD/ラジオデッキ 電動格納ミラー オートエアコン サイドバイザー シートリフター サイドエアバッグ ABS 純正フロアマット 保証書 取説

    本体価格
    55万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 4WD HIDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 関東仕入 後期 4WD 純正アルミホイール ルーフレール タイミングチェーン ETC 電動格納ミラー HDDナビ ミュージックサーバー フロントフォグランプ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    135万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD スタッドレスタイヤ ナビ バックカメラ プッシュスタート フォグランプ ETC アイドリングストップ USBポート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD SDナビ バックカメラ アイサイト コーナーセンサー BSM LEDヘッド ルーフレール ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 LEDオートライト パドルシフト ETC

    本体価格
    167.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    100万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正8インチナビ バックカメラ アイサイトセイフティプラス レークル 禁煙車 スマートキー LED ルーフレール ETC 純正18インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 ドラレコ

    本体価格
    152.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    146.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC クルーズコントロール 全周囲カメラ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド車 衝突被害軽減ブレーキ 本革パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 ルーフレール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    157.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ドラレコ アイサイト ETC 夏タイヤあり

    本体価格
    153.6万円

関東
3
67.9万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
164
158.9万円
関西
68
162万円
東海
125
156.5万円
北海道
142
164.6万円
九州
92
166.1万円
東北
118
159.2万円
北陸・甲信越
113
163.5万円
中国
38
157.6万円
四国
9
163.1万円

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トリビュートとXVのカタログ情報を比較する

マツダ  トリビュート   スバル  XV
196.4万円275.1万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1790×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1988~2967 排気量(cc) 1599~1995
129~203 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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