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センティアとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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センティアとジュリアの中古車情報を比較する

マツダ  センティア   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
30.8万円~192.5万円
センティアの相場表を見る
中古車相場 99.8万円~1640万円
ジュリアの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 126台
  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 ワンオーナー・ナビ・本革前席パワーシート&後席電動リクライニングシート・リヤコントロールスイッチ・リヤ用風量調整エアコン吹き出し口・空気清浄機・ダブルエアバック・ABS・本革巻きステアリング

    本体価格
    128万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ /Bluetoothオーディオ/ベージュ本革シート/オートエアコン/前席パワーシート/社外18インチアルミ/社外マフラー/ローダウン/4WS/ユーザー買取車

    本体価格
    107万円

  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 社外ナビ・フルセグTV・ETC・クルーズコントロール・全席パワーシート・キーレス・純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 4WS

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド 4WS装着車 社外ナビ CD再生 バックカメラ ETC 電格ミラー フェンダーマーカー キーレス フォグランプ オートライト 4WS後席操舵 前席パワーシート 禁煙車

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

  • マツダ センティア 2.5 25 タイプJ ノーマル車両ワンオーナー車

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    158万円

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    応談

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    779.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ジュリアスーパー1600 1600ビッシオーネ

    本体価格
    応談

関東
1台
107万円
関西
1台
99.8万円
東海
2台
89.8万円
北海道
0台
---
九州
1台
118万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
133.4万円
四国
1台
192.5万円
地域別台数
関東
57台
418.1万円
関西
19台
456.3万円
東海
26台
473.5万円
北海道
2台
158万円
九州
10台
329.6万円
東北
2台
235万円
北陸・甲信越
6台
385.2万円
中国
4台
396.4万円
四国
0台
---

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センティアとジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  センティア   アルファ ロメオ  ジュリア
282.8万円~425万円 新車時価格 446万円~2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1795×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2954 排気量(cc) 1995~2891
160~205 最高出力(馬力) 190~540
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
9~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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