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カペラカーゴと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラカーゴ   BMW  5シリーズツーリング
VS
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カペラカーゴの相場表を見る
中古車相場 31.8万円699.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1 中古車掲載台数 179
  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    75.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    225万円

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0
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地域別台数
関東
82
248.6万円
関西
36
234.8万円
東海
30
240.1万円
北海道
3
144万円
九州
9
248.1万円
東北
5
130万円
北陸・甲信越
3
467.3万円
中国
8
165.6万円
四国
3
462.7万円

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カペラカーゴと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  カペラカーゴ   BMW  5シリーズツーリング
156.9万円237.1万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1690×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1597~1998 排気量(cc) 1995~1998
61~150 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
10.4~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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