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AZ-1とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-1   アウディ  TTSクーペ
VS
299万円499万円
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中古車相場 95万円728.9万円
TTSクーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 28
  • マツダ AZ-1 660 NAVIC車高調 レカロシート NARDIハンドル カロッツェリアスピーカー ETC 禁煙車 室内保管 外13AW

    本体価格
    342.3万円

  • マツダ AZ-1 660 マツダスピードバージョン

    本体価格
    440万円

  • マツダ AZ-1 660 全塗装青から黒・マツダスピードタイプボンネット・社外足廻り・社外AW・社外マフラー・5速ミッション車

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015 特別仕様限定車 

    本体価格
    499万円

  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015

    本体価格
    499万円

  • マツダ AZ-1 マツダスピードバージョン 仕様 5MT ボルクレーシングTE37 同色全塗装済み エアコン F6Aツインカムターボ

    本体価格
    398万円

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    678万円

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    本体価格
    234万円

関東
2
469.5万円
関西
2
370.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
399万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
434.9万円
関西
2
403.4万円
東海
6
348.1万円
北海道
1
234万円
九州
1
640万円
東北
2
280.5万円
北陸・甲信越
2
541.5万円
中国
1
241万円
四国
0
---

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AZ-1とTTSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-1   アウディ  TTSクーペ
149.8万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
657 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 286~320
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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