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RX-7とクーペを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とクーペの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   ヒョンデ  クーペ
VS
470万円1280万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
49 中古車掲載台数 2
  • マツダ RX-7 タイプRS 後期5型・ハイライトシルバーメタリック・RE雨宮ドルフィンテールマフラー・社外フロントバンパー・MOMOステアリング・Works Bellクイックリリース

    本体価格
    699万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジンOH済 5型 パワーFC FCコマンダー 強化クラッチ  社外ラジエーター HKSフルタップ車高調 ADVAN17インチアルミ ブリッツマフラー テールランプフィニッシャー

    本体価格
    487万円

  • マツダ RX-7 タイプR E/g圧縮平均8.83kPa・E/g交換済(ディーラー)

    本体価格
    660万円

  • マツダ RX-7 タイプRB エンジンフルオーバーホール後5000km 新品ハウジング 新品ローター 新品HKS製T51RKAIタービン HKS金プロセッティンング済 車高調 WORKマイスターS1R18AW クラッチ RE雨宮300kmメーター C-WESTフルエアロ

    本体価格
    719万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 社外アルミ・走行距離27000km・5速MT

    本体価格
    680万円

  • マツダ RX-7 タイプRB オレンジ/ブラックIIカラー・

    本体価格
    749.9万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    558万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 社外車高調 雨宮スリークライト アペックスマフラー パワーFC アドバン17アルミ 雨宮サイドスポイラー 圧縮測定済

    本体価格
    508万円

  • マツダ RX-7 タイプRB OHLINS車高調 MAZDASPEED GTウイング/マフラー サトルワークス ナックル WORK EMOTION 11R 17inchAW カロッツェリアディスプレイオーディオ(Bluetooth/USB/DISC) 5型純正NARDIステアリング ETC

    本体価格
    584.9万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDワイドボディ

    本体価格
    737万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
23
676.2万円
関西
9
652.2万円
東海
3
607万円
北海道
0
---
九州
4
606.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
10
850.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RX-7の中古車を探す

クーペの中古車を探す

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RX-7とクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   ヒョンデ  クーペ
289.8万円421.7万円 新車時価格 209万円252万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1308 排気量(cc) 2656
255~280 最高出力(馬力) 167~175
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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