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サバンナRX-7とXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  サバンナRX-7   ジャガー  XKクーペ
VS
199.9万円~770万円
サバンナRX-7の相場表を見る
中古車相場 95万円~540万円
XKクーペの相場表を見る
35台 中古車掲載台数 19台
  • マツダ サバンナRX-7 GT-R ナビ・TV・車高調・社外マフラー

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R カロッツエリアディスプレイオーディオ 社外足回り マツダ純正BBS15AW タイヤヨコハマES3007分山 マフラー 新品オルタネーター 新品NGKプラグコード 新品ターミナル MOMOステアリング 前後ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R ターボ車 5速MT TEIN車高調 社外マフラー 修復歴無 ETC車載器  カーセンサー認定済

    本体価格
    344.7万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 同色全塗装車両 修復歴無し車両  後期モデル 純正5速マニュアル車 BBS15インチアルミホイール 社外ナビ ETC 社外LEDヘッドライト 純正フォグランプ

    本体価格
    389万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X SSR18inAW/社外マフラー/社外ボンネット

    本体価格
    358万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X CUSCO車高調 日産R32タイプM16inchAW HKSエアクリーナー 社外マフラー RECAROセミバケットシート(D) NARDIステアリング ADDZESTオーディオ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    465万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R HKSマフラー/Knight Sportsスピードメーター社外タービン/RE雨宮サイドミラー/オオモリグローブボックス/社外シート2脚/社外アルミホイール

    本体価格
    267万円

  • マツダ サバンナRX-7 GTターボ リミテッドバージョン SA22C リミテッドスリップデフ 12Aターボ

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    278万円

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    270万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    168万円

関東
14台
414万円
関西
6台
395万円
東海
4台
399.9万円
北海道
0台
---
九州
5台
304.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
280.8万円
中国
3台
495万円
四国
1台
358万円
地域別台数
関東
10台
272万円
関西
4台
303万円
東海
2台
240万円
北海道
0台
---
九州
3台
168.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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XKクーペの中古車を探す

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サバンナRX-7とXKクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   ジャガー  XKクーペ
197.1万円~323万円 新車時価格 1130万円~1800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1308 排気量(cc) 4196~4999
185~215 最高出力(馬力) 304~550
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は35台、XKクーペの中古車は19台掲載しています。
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