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ロードスターとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとクイックデリバリーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  クイックデリバリー
VS
29万円586万円
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中古車相場 62万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
1461 中古車掲載台数 24
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 柿本マフラー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/フルオートエアコン/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS NC最終モデル・オートエグゼ車高調・タワーバー・ADVAN RACING 17インチAW・ナルディステアリング・オートエグゼシフトノブ

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS /NB8C1800cc/手動オープン/幌車/フロアオートマ/本革シート/純正アルミホイール/純正ナルディステアリング/LEDヘッドライト/禁煙車/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BRIDEシート/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 走行92758キロ 後期型 HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 室内展示車アップ 走行4km 未使用車 ツーリングパッケージ バックガイドモニター ETC シートヒーター フルセグTV クルーズコントロール アダプティブLED 禁煙車

    本体価格
    312.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー メーカーナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    170.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 社外ナビ オープンカー

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 地デジ Bカメラ ワンオーナー HBC リアパー

    本体価格
    280.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正RAYS製16インチアルミ Bremboキャリパー ETC アドバンストスマートシティブレーキサポート 車線逸脱 BSM オートマチックハイビーム ブラックファブリックシート LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    253.2万円

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    428万円

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  • トヨタ クイックデリバリー ベース キッチンカーベース車両 1ナンバー貨物 ディーゼル車 コラムシフト5MT 1人乗り

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 キッチンカー 8ナンバー 冷蔵庫 2槽シンク 外部電源

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車ベース車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クイックデリバリー HV ディーゼル 

    本体価格
    270万円

関東
587
200.3万円
関西
182
224万円
東海
256
205.4万円
北海道
22
151.5万円
九州
144
194.1万円
東北
48
187.6万円
北陸・甲信越
57
239.8万円
中国
131
222万円
四国
34
178.1万円
地域別台数
関東
4
196.5万円
関西
4
315.2万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
8
181.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
2
225万円

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ロードスターとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  クイックデリバリー
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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