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デミオとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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デミオとカローラアクシオの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
9.9万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 35.2万円226.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 265
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /山形県/ガリバーOL米沢店

    本体価格
    83.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ 純ナビ 全カメラ 半革シート

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S LEDコンフォートパッケージ シートヒーター 純正ナビフルセグTV CD DVD スマートキー BSM

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビTV スマートシティブレーキサポート HUD BSM LEDオートライト クルーズコントロール スマートキー ETC 16AW ドラレコ オートエアコン 走行5.9万K 試乗OK

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙 車検整備付 後期 フルセグナビ Bluetooth ステリモ Aライト スマートキー Aストップ シートリフター レベライザー オートエアコン 電格ミラー ACソケット フロアマット SRSエアバッグ

    本体価格
    34.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター/フロントパーキングセンサー/CD/DVD/フルセグTV

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ BSM 社外FRドラレコ ETC マツダコネクトナビTV Bluetooth接続 スマートキー LED シートヒーター バックカメラ 純正アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ/ナビSDカード/360°モニター/ETC/フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー/Bluetooth機能 USB接続端子/純正ドラレコ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    108万円

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    74.5万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD バックカメラ/ワンオーナー/ETC/横滑り防止装置/ナビTV

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    61.6万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
368
65万円
関西
182
69万円
東海
207
71.2万円
北海道
77
69.4万円
九州
140
67.1万円
東北
142
70.3万円
北陸・甲信越
117
71.5万円
中国
146
73.6万円
四国
51
71.1万円
地域別台数
関東
90
97.4万円
関西
38
99.6万円
東海
26
108.5万円
北海道
18
99万円
九州
43
111.6万円
東北
24
85万円
北陸・甲信越
15
103.4万円
中国
7
84.9万円
四国
4
139.5万円

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デミオとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  カローラアクシオ
135万円227.9万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1298~1498 排気量(cc) 1329~1496
92~116 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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