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デミオとbBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  bB
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 12.8万円185万円
bBの相場表を見る
1534 中古車掲載台数 272
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ CarsOsaka:J5445

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB オートライト 衝突軽減

    本体価格
    103万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 最終型 5速マニュアル車 ワンオーナー車

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ETC アルミホイール 全周囲カメラ DVD 6MT シートヒーター アイドリングストップ キーレス スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 

    本体価格
    84万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正SDナビ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ハーフレザーシート/シートヒーター/フルセグTV/バックカメラ/ETC/パドルシフト/純正16インチAW/ステアリングスイッチ/禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミ オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ オートライト ETC

    本体価格
    63.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 6速MT SDナビ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC Bluetooth接続 ドライブレコーダー CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    64.9万円

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    35.9万円

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    59万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 メモリーナビTV Bluetooth  HID

    本体価格
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  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 

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    応談

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    本体価格
    52万円

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    38万円

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    本体価格
    45.9万円

関東
380
67万円
関西
193
69.6万円
東海
222
69.2万円
北海道
95
69.6万円
九州
153
69.3万円
東北
143
70.8万円
北陸・甲信越
130
72万円
中国
165
72.2万円
四国
53
71.1万円
地域別台数
関東
83
46.8万円
関西
34
42.3万円
東海
32
50.4万円
北海道
24
38.9万円
九州
26
45.3万円
東北
15
44万円
北陸・甲信越
25
50.7万円
中国
19
42.1万円
四国
14
56万円

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デミオとbBのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  bB
135万円227.9万円 新車時価格 134.4万円232.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635  他
1298~1498 排気量(cc) 1297~1495
92~116 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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