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デミオとキャリイバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スズキ  キャリイバン
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 33万円
キャリイバンの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 純正エアロ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC LEDヘッド 禁煙車 フルセグ Bluetooth スマートキー ハーフレザーアイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    56.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ CD/DVDプレーヤー+地上デジタルチューナー(フルセグ)

    本体価格
    79.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/ハーフレザーシート/スマートシティブレーキサポート/純正ナビゲーション/純正16インチアルミホイール/ETC/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグ

    本体価格
    53.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC パーキングセンサー LEDヘッドライト クルコン 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD アルミ コンパクトカー キーレス 外装ポリマーコーティング仕上済 内装クリーニング済

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 全国対応1年保証付 CDコンポ ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 衝突被害軽減装置 SDナビ フルセグ DVD メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth シートヒーター 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー

    本体価格
    43万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 本革シート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト Bluetooth接続

    本体価格
    66.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 純正ナビTV バックカメラ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC シートヒーター オートライト オートエアコン

    本体価格
    78.2万円

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  • スズキ キャリイバン 660 ジョイン ハイルーフ ジョイン

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイバン キャリイバン 2スト 

    本体価格
    159万円

関東
411
66.8万円
関西
190
67.2万円
東海
253
70.3万円
北海道
91
68.9万円
九州
167
67.5万円
東北
163
70.9万円
北陸・甲信越
133
72.6万円
中国
180
72.6万円
四国
54
72.9万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デミオとキャリイバンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  キャリイバン
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1865  他
1298~1498 排気量(cc) 657
92~116 最高出力(馬力) 42~50
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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