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スクラムワゴンとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとアルトワークスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   スズキ  アルトワークス
VS
19.8万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 21万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
219 中古車掲載台数 89
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 片側パワースライドドア HIDヘッドライト

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 電動スライドドア プッシュスタート スマートキー ナビ TV CD オートライト HIDライト フォグライト シートヒーター 電動格納ミラー 純正アルミホイール 横滑り防止 ブレーキサポート

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ レーダーブレーキ アドバンスキー ハイルーフ ナビ フルセグ バックモニター 両側スライドドア ETC

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア オートステップ革調シートカバー 社外アルミ リフトアップ 社外バンパー ターボ ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    応談

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し シートヒーター タイミングベルトチェーン

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ フレンチバス仕様 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト シートカバー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外メモリーナビ BTオーディオ ETC フルセグTV CD/DVD再生 両側スライド片側電動 ドラレコ 衝突軽減ブレーキ オートライト HIDヘッドライト フロントフォグランプ ステアリングリモコン

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検10年3月 ターボ オートギヤシフト キーレス CD MD 左電動スライドドア SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 2WD 4AT

    本体価格
    36万円

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    79.8万円

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    本体価格
    110万円

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    38.9万円

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    本体価格
    41.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド スズキスポーツマフラー社外アルミMOMOステアリングタイミングベルト交換済

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルトワークス ie 5MT SOHCインタークラーターボ

    本体価格
    83万円

関東
71
75.5万円
関西
40
83.5万円
東海
27
92.5万円
北海道
10
100.2万円
九州
22
78.4万円
東北
12
98万円
北陸・甲信越
11
124.1万円
中国
16
98.4万円
四国
10
106.5万円
地域別台数
関東
20
74.9万円
関西
18
100.9万円
東海
7
66.4万円
北海道
2
51万円
九州
17
74.8万円
東北
6
66.9万円
北陸・甲信越
7
92.7万円
中国
7
64.1万円
四国
5
99.2万円

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スクラムワゴンとアルトワークスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   スズキ  アルトワークス
143.6万円209.6万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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