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スクラムワゴンとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとアベンジャーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ジープ  アベンジャー
VS
15.5万円218万円
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中古車相場 280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
221 中古車掲載台数 69
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 1年保証 車検10年3月まで 社外ナビ パワースライドドア HID  ABS  電格ミラー ETC  フォグランプ  PVガラス 運転席・助手席エアバッグ エアコン・クーラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左電動両側スライドドア ETC 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ レーンキープアシスト ドラレコ 障害物センサー フルセグTV メモリーナビ Bluetooth接続 HIDヘッドライト アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD プシュスタート ターボ 4WD

    本体価格
    142万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD CDコンポ エンジンスターター ETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 キーレスキー

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ CD スライドドア 電動格納ミラー パワーウィンドウ ETC2.0

    本体価格
    15.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD パワースライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/HID/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/リアヒーター/USB/車検令和9年2月/アップルあんしんライト保証1年付/14インチアルミホイール/オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    153.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    168.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 前後ドライブレコーダー 社外ナビゲーション ワンセグTV ETC キーレスエントリー 社外14インチアルミホイール 両側スライドドア 片側パワースライドドア HIDヘッドライト  wエアバック ABS

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ オートマ車

    本体価格
    42万円

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    368万円

  • ジープ アベンジャー フル エレクトリック アルティテュード レイク 

    本体価格
    495万円

関東
64
71.6万円
関西
45
82.3万円
東海
26
72万円
北海道
7
90.2万円
九州
28
76.5万円
東北
16
91.6万円
北陸・甲信越
11
96.4万円
中国
18
105.4万円
四国
6
86.7万円
地域別台数
関東
36
377.1万円
関西
4
290.4万円
東海
3
333.3万円
北海道
0
---
九州
4
316万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
11
382.1万円
中国
7
384.4万円
四国
2
399.5万円

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スクラムワゴンとアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ジープ  アベンジャー
143.6万円227.6万円 新車時価格 499万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
658 排気量(cc) 1199
64 最高出力(馬力) 136~156
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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