
| マツダ RX-8 | ロールスロイス ブラックバッジスペクター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円~520万円
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中古車相場 |
5700万円~6500万円
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| 301台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ RX-8 | ロールスロイス ブラックバッジスペクター | |
|---|---|---|
| 253.1万円~383.3万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5490×2015×1575 |
| 1308 | 排気量(cc) | --- |
| 210~250 | 最高出力(馬力) | 659 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9~10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
RR史上最強出力のEVクーペを発表 ロールスロイスは2025年2月、「ブラックバッジスペクター」を発表した。同社史上最もパワフルなモデルとされ、最高出力485kW、最大トルク1075N・mを誇る電動クーペである。特別に選ばれた顧客の匿名化された走行データを基に開発され、瞬時に最高出力を引き出すインフィニティモードや最大トルクを引き出すスピリテッドモードを搭載。シャシーやステアリングも専用調整が施され、力強さと操縦性を両立した。デザイン面ではダークな仕上げや発光演出、ビスポークの自由度の高さが強調され、大胆な個性を前面に押し出したモデルとして位置づけられている。(2025.2) |
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現在カーセンサーではRX-8の中古車は301台、ブラックバッジスペクターの中古車は4台掲載しています。
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