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アテンザとコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ダイハツ  コンパーノ
VS
21万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 148万円163.9万円
コンパーノの相場表を見る
182 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ 全国対応半年保証 禁煙車 マツダディーラー点検 バッテリー新品 AT誤発進抑制制御(後退時) レーダークルーズコントロール スマートシティブレーキサポート(後退時)

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビテレビDVDボーズ19アルミ2年保証バックカメラLEDライトデイライトプッシュスタートスマートキー黒皮メモリーパワーシート衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報BSMレーダークルーズETCドライブレコーダー

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 12ヶ月走行距離無制限保証 6速MT 1オーナー 禁煙 深溝タイヤ  衝突軽減ブレーキ  後方接近支援 ブルーツース バックカメラ  ETC スマートキー2本  LEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 公認エアサス・社外アルミホイール・ディスチャージライト・スマートキー

    本体価格
    80万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 7/20ま で(来 店 予 約)で 3 0 0 0 0エ ンク ーポンプ レゼ ント 禁煙車 純正メモリナビ ETC HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール Bluetooth オートクルーズコントロール フォグ ミラーウインカ

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド RAYSアルミホイール バックカメラ フルセグ 黒革シート ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ETC

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアロパーツ レザーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT クルコン 19インチAW 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート ETC オートエアコン

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品20インチホイール 新品タイヤ 新品ダウンサス 新品フルエアロ テールレンズスモーク塗装 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

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    163.9万円

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    応談

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    本体価格
    148万円

  • ダイハツ コンパーノ セダン 7800キロ

    本体価格
    応談

関東
62
109万円
関西
14
104万円
東海
55
95万円
北海道
7
139.6万円
九州
16
65.7万円
東北
11
76.2万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
9
117.5万円
四国
2
141.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
163.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アテンザとコンパーノのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ダイハツ  コンパーノ
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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