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アテンザとA110を比較! - みんなの比較車種

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アテンザとA110の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   アルピーヌ  A110
VS
24.9万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 717.7万円2380万円
A110の相場表を見る
197 中古車掲載台数 32
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 2.2Lクリーンディーゼルターボ クルーズコントロール DVD デュアルオートエアコン シートヒーター ETC バックカメラ USB ISOFIX ドライブレコーダー ナビ MTモード AUTOライト

    本体価格
    87万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー BOSE 革シート ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ XDプロアクティブ リアカメラ アルミホイール

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX ワンオーナー 革シート 社外HDDナビ CD DVD ワンセグ MS ETC 前席シートヒーター 前席電動シート 運転席シートメモリー ステリモ 本革巻ステアリング 横滑り防止 スマートキー HID フォグ 純正アルミ 関東仕入

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    156.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減B 純正コネクトディスプレイ Bluetooth対応 TV Bカメラ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 電子パーキング クルーズコントロール 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビテレビDVD19アルミ2年保証ボーズサウンドバックカメラプッシュスタートスマートキーLEDライトディライト衝突軽減ブレーキ車線逸脱警告レーダークルーズBSMクリアランスソナーETCヘッドアップディスプレー

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 禁煙 ナビTV フリップダウンモニター Bluetooth バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    49.1万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSE/純正 HDDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1098万円

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    1250万円

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    本体価格
    1692万円

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    本体価格
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    本体価格
    992.1万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    応談

関東
64
108万円
関西
11
110.4万円
東海
61
98万円
北海道
12
117.2万円
九州
25
80.7万円
東北
12
78.2万円
北陸・甲信越
4
102.6万円
中国
6
130.2万円
四国
2
141.9万円
地域別台数
関東
12
1247.8万円
関西
7
1117.6万円
東海
6
1236.3万円
北海道
1
---
九州
2
1339万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
2
1200万円
中国
0
---
四国
1
930万円

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アテンザとA110のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アルピーヌ  A110
250万円419万円 新車時価格 788万円5200万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1997~2488 排気量(cc) 1798
155~190 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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