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アクセラとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
107 中古車掲載台数 4
  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    111万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正SDナビフルセグDVD再生バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュ式スターター HIDライト フォグライト 17インチアルミ プライバシーガラス

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション オートワイパー オートライトシステム LEDヘッドライト フルオートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル BOSEサウンド LEDヘッドライト フルセグTV Bカメラ HUD レーダークルコン 追突防止装置 レーンアシスト 横滑り防止装置 ETC スマートキー2個 Pスタート 取説

    本体価格
    58万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ ワンオーナー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・360度カメラ・DVD再生・360度カメラ・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・ブラインドスポットモニター・レーンキープ

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 1年間走行距離無制限保証・禁煙車・BOSE・ナビデータ(2025年秋モデル)・バックカメラ・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・BSM・CD/DVD/TV・スマートキー2個

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正エアロ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    125.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツダコネクトナビ・BOSE・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ETC・HIDヘッド・本革・パワーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    90万円

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    60万円

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    本体価格
    93万円

関東
37
89.6万円
関西
13
101.2万円
東海
16
83.8万円
北海道
8
83.7万円
九州
7
107.5万円
東北
7
104.3万円
北陸・甲信越
8
112.2万円
中国
9
101.8万円
四国
2
109.8万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   トヨタ  スプリンターマリノ
171.2万円331万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1496~2188 排気量(cc) 1498~1587
99~175 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラの中古車は107台、スプリンターマリノの中古車は4台掲載しています。
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