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アクセラとキザシを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   スズキ  キザシ
VS
12万円~168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 48万円~138.5万円
キザシの相場表を見る
83台 中古車掲載台数 6台
  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 6速ミッション車/禁煙車/後方死角アシスト機能/横滑り防止装置/フロントフォグランプ/レッドステッチ調ステアリング/ジェットブラックマイカ

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ナビ バックモニター Bose オートクルーズ

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 電動スライドガラスサンルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター 障害物センサー 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 革シート 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター 電子パーキング

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー クルコン 純正SDナビ(地図SD無し) Bluetooth USB アイドリングストップ 車線逸脱警報 デュアルオートエアコン スマートキー プッシュスタート フォグ オートLEDライト

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ マツコネナビ バックカメラ BOSE H

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    118万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

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  • スズキ キザシ 2.4 Androidナビ Bluetooth ビルトインETC バックカメラ オートライト HIDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート レザーシート 前席パワーシート クルコン クリアランスソナー  純正18インチアルミ

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  • スズキ キザシ 2.4 4WD 18インチアルミホイール フルセグTV オートクルーズ パワーシート HIDヘッドライト

    本体価格
    75.6万円

  • スズキ キザシ 2.4 ベースグレード レザーシート スマートキー ナビ TV ETC 装備

    本体価格
    48万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 下回りサビ少ない・走行75950km・黒革電動シート・シートヒーター・社外ナビ・フルセグ・クルコン・ETC・パドルシフト・社外18インチAW・スマートキー・HID・1年保証付

    本体価格
    108万円

関東
17台
89.5万円
関西
9台
108.4万円
東海
12台
70.2万円
北海道
8台
68.5万円
九州
8台
129.4万円
東北
6台
72万円
北陸・甲信越
11台
97.4万円
中国
7台
94.1万円
四国
5台
91.2万円
地域別台数
関東
2台
109.2万円
関西
1台
48万円
東海
0台
---
北海道
1台
108万円
九州
0台
---
東北
2台
82.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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アクセラとキザシのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   スズキ  キザシ
171.2万円~331万円 新車時価格 278.8万円~308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1496~2188 排気量(cc) 2393
99~175 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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